鉄平塾～トレイルランニング走り方教室と健康法の学びブログ

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※２０２３年１２月更新
大阪環状線は、大阪市内を中心とした環状に１周繋いだJR西日本の路線となっています。

駅の数は１９駅で、総距離は21.7kmとなっており、1895年に城東線から開業し、全て環状全通で開業したのは1961年となっています。

面白い特徴が、関西の環状線は環内に私鉄(南海、阪急、京阪、阪神)が入っているけど、

東京の山手線は環状の駅が私鉄（小田急、京王、西武、東武、京成）の始発駅になっています。

これをランナーの皆さんは、環状線沿いに1周繋いで走れないかと始まったのが、環状線1周ラン★

僕はこれまでラン仲間が主催する山本ワールドで3回走っていました。

その時は新今宮駅近くの通天閣スタートの西九条方面へ回る外回りでした。

走る距離は通る道によってばらつきはありますが、約24キロほどです。

今回は2時間40分で行きましたが、ゆっくり寄り道しながら行くと４，５時間ほどかかります。

◎森ノ宮～大阪城公園～京橋

今回は堺筋本町の『マウンテンカレー』店長が主催する企画で、
森ノ宮駅スタートの大阪駅方面へ回る内回りでした。

総勢11名で15時半過ぎにスタート♪

まずは大阪城公園東側の環状線西側の歩道を通って北へ進みます

今回は店長が「キロ5分で走る僕の練習に付き合ってくれる人」という募集で、
ゆるくはなく、遅れたら基本置いていくスタンスでしたｗ

のっけからのダッシュで、すでに遅れる人も多く、階段を上った駅の写真では半分くらい笑

大阪城公園駅を北上すると寝屋川を渡る橋を越えると、一旦右手の京橋駅東口を通り過ぎて、踏切を渡って左に曲がり京橋駅のJRと京阪の間の広場に出ます。

※地図参照

https://www.mapbox.com/about/maps/

https://www.openstreetmap.org/about/

◎桜ノ宮～天満～大阪

そのあとは、商店街を抜けるか、それを少し避けて途中で左に曲がり環状線の外回り沿いを進みます。

外側は途中で道が細く複雑になるので、途中で内側に行って通りを桜ノ宮駅まで
（京橋駅～桜ノ宮駅間が一番距離があります。西九条～大正も同程度）

南に下って、源八橋を渡って、内回り沿いを天満駅まで進みます。

商店街を抜けて、今度は外回り沿いを大阪駅まで進みます。

大阪駅は外側でも内側でもいいのですが、どちらにせよ人込みで走れませんので歩きます。

今回は内回り沿いの駅構内を進みました。

◎福島～野田～西九条

大阪駅から西梅田の大通りを進み、福島駅まで行きます。

福島駅からは南側の2号線を抜けるか、一旦外側沿いに進んで2号線を渡って内回り沿いを進んで野田駅まで行きます。

そのまま内側沿いを進み西九条駅前で外側に出て駅前で撮影☆

環状線駅前は最近開発されて新しいオシャレな感じが多いのですが、
この西九条はまだまだ高架下とか昭和感満載ですね。

◎安治川渡り～弁天町～大正

阪神なんば線西沿いを進んで、途中で安治川を渡るのですが、ここは環状線沿いでは徒歩で渡る道はありません。

なので、川の下を渡る源兵衛渡の地下通路を越えて、九条側へ出ます。

川を越えたら大通りを西側に進んでまた環状線の内側に合流して、弁天町駅に行きます。

駅から外側の高速道路高架下東側を進んで、みなと通りを東へ進みます。

この辺りの環状線沿いは道が細かったり通れなかったりするので、信号とローソンのある交差点のフジカラーを右に曲がります。

高架下をくぐって環状線の外側を進んで、突き当りで右に曲がって川沿いを進み、
もう一度、環状線の高架下をくぐったらドーム前に出ます。

岩崎橋を渡って環状線沿いを進むと大正駅です。

◎芦原橋～今宮～新今宮～天王寺

ここも環状線沿いでは川を渡れないので、大波橋の西側に出て川を渡って環状線と合流します。

環状線内側の新なにわ筋を進み、芦原橋駅に行きます。

なにわ筋を渡って、環状線外側を進んですぐに今宮駅があります。
（芦原橋～今宮間が一番距離が短い)

あびこ筋を東へ進み、花園北の歩道橋を渡っていると向かいにあべのハルカスが見えます。

、

そのままあびこ筋を進んで新今宮まで。

ここからは天王寺七坂と言うアップダウンあるコースも走ることができます♪

天王寺七坂ランニングコース地図（夜の七坂を走るインターバル）

また駅の通天閣近くにあるスパワールドを紹介

さらにあびこ筋を進んで行くと、だんだんハルカスが近づいてきて天王寺駅に着きます。
（天王寺駅までが地味に坂の登りがあります）

ハルカスの交差点は歩道橋を渡って、天王寺駅に行きます。

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◎寺田町～桃谷～鶴橋～玉造

ここまで来ればあとはゴールが近づいてきます。

阪和線との分岐で少しややこしいですが、天王寺バイパスの高速下をくぐって次の左角を曲がって、
阪和線、環状線と高架下を２回くぐって、右に進むと寺田町駅です。

そのまま内側沿いを進むと桃谷駅に着きます。

最後に近づいて、あとはもう説明が簡単になってきたｗ

そのまま、内側沿いで近鉄の高架下を焼肉臭を嗅ぎながら鶴橋駅。

信号を渡って、今度は外側沿いを進んで玉造駅！

もう、ラスト！！

一旦、長堀通りを左に曲がって、玉造通りを北に進んで行くと森ノ宮駅でゴールです☆

総距離は24ｋｍ程度で2時間40分で走破でした♪

ついたころにはもうすっかり夜で、環状線を回っているうちに、太陽が沈んで行って、
それぞれの駅がだんだん照明が付いていく写真の移り変わりが楽しめます☆

今回は森之宮からの内回りでしたが、これをある程度読みながら進めば初めてでも行けるかと思いますのでご参考に♪

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