初のキャノンパワーで六甲縦走往復14時間切り
2019年03月27日
2017.3.27記
長い長い１日？2日にかけての長旅がようやく終わりました。
昨日の夜９時に須磨浦公園を出発し、六甲山系の山々を越えて宝塚まで
さらには、今日の朝８時前から、宝塚を折り返してスタートし、また通って来た逆の道を須磨浦公園まで……
【結果】
・往路７時間１７分
・復路６時間２１分
⇒合計１３時間３８分
１４時間切り目指してたけど、予想外に往路も復路も短縮できた！
往路はスタートしてしばらく前後にランナーはいたけど、菊水山辺りからずっと一人旅、エイドでたまに会う程度。
全場所のエイドで飲んでたけど眠たくならんかった。
宝塚では塩平寺下広場に4時過ぎに着いて、4時半にチームの仲間が準備してくれたテントの寝床に入る。でも、興奮とアドレナリンで熟睡出来なかったものの、ゆっくりと休憩して横になること、暖かいことで体力回復！
スピードがスタートする朝８時の１０分前のギリにアーリースタート。
スピードの速い人がどんなもんか生目で見てみたかったし、後ろから追いかけられる展開を自ら作る。
途中、ロードを横切る大谷乗越過ぎた辺りで、しょうちゃんに追いつかれる。
少し追いかけてみるも、山の登りのペースが１キロ１分は違ってて、1分もついていけんかった！
その後、何人も知り合いの速い人らに追いつかれ声掛け合い、抜かされ続けてようやく２０～３０番目くらいのランナーのペースで合ってきたので、そのあとはずっとその人らと抜きつ抜かれつ。
なんか東縦走路で覚醒して、眠気もぶっ飛び、かなりのハイペースを楽に動けた。一軒茶屋まで１時間２０分。
スピードの速い人たちにもまれながら登ってると、なんかめっちゃ楽しかった！
抜かれたスピードの人たちが後半、次第に落ちてきたんで、今度は逆にどんどん抜いていけて、スピードでも２０位以内に入れるくらいの位置まで上がってきた。
パワーは往路と復路の合計で、アーリースタートもありやから、到着順ではないので何位か分からん。
けども、往路の７時間１７分はパワーで２０位くらいやったのに、復路だけのタイム６時間２０分は、パワー合計１位の人よりも速くて、酒猿さんと同タイムの２位。
キャノンボールパワーで、往路より復路がこんなに速い人おらんのちゃうかな。
総合では何人中なのか、順位もよく分からんから正式発表を待つのみ。
初のロングトレイル、いろいろ合ってひたすらスピードを競うショートとは違ってて面白かったな～
秋はバディの予定やけど、作戦立て直さないとね
六甲縦走キャノンボールの往復パワーバディ15時間完走体験記
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